圓形橋梁空心板氣囊內模-雙層加厚重復使用**型

圓形橋梁空心板氣囊內模-雙層加厚重復使用**型

14米圓形橋梁氣囊橋梁橡膠充氣氣囊內模雙層正品橋梁橡膠氣囊又名橡膠氣囊、橋梁氣囊、預制橋梁板內模、箱梁內模、空心板內模、橋梁板內模、橋梁充氣芯模。

是*種新型的澆筑鋼筋混凝土的支撐模-橋梁橡膠氣囊，是由天然橡膠和纖維布經熱壓硫化工藝制成，具有很好的抗張強度、良好的柔韌性、氣密性，可在各種工作環境下預制或現澆出符合設計要求的梁板。

能替代原有的木模、竹模和鋼模，可多次重復使用，是*種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。

橋梁橡膠氣囊屬于工業用品，使用范圍廣泛，特點就是造價低、使用簡單、運輸方便、易于存放。

氣囊的型號能根據顧客的具體要求進行生產，比較常見的型號：八角形、圓形、橢圓形、矩形等，也可根據圖紙加工定做。

橋梁氣囊名稱：橡膠氣囊，空心板內模，預制橋梁板內模，充氣芯模，橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯模，箱梁內模，橋梁板模具，橋梁板內模。

橋梁氣囊采用熱壓硫化技術，厚度為3mm上下誤差0.2，這是空心板內模的常用厚度。

橋梁氣囊是由橡膠和高纖維布硫化成型，所以重量比鋼模要輕，方便運輸，同時更有利于工人使用。

橋梁氣囊儲存：因為材質是橡膠材質，橡膠容易老化，所以使用完畢*定要放在陰涼的地方存儲，不能放在潮濕的地方，同時要注意通風干燥。

這都是存貯中應該注意的橋梁氣囊優勢特點：熱壓硫化*次成型技術密閉性強，使用方便，比鋼模造價低，能更好的節省成本。

比木模，竹模使用起來更方便，同時使用次數多，可以重復使用，使用技術很好掌握。

橋梁氣囊的性能特點：1規劃科學合理，預制或現場澆筑出來的成品構件都能滿足設計要求，且操作簡單，省工省時省材。

2有良好的耐老化性能，使用壽命長。

3由于是橡膠制品，所以既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，能滿足在各種作業條件下的運用。

使用注意事項1、氣囊入模前必須均勻涂抹脫模劑2、檢查鋼筋籠內的箍頭不要朝向內徑，以免刺破氣囊3、嚴格按照既定壓力充氣，嚴禁超壓4、將氣囊上下左右加以固定，防止澆筑混凝土時氣囊產生上浮或移位5、待混凝土初凝時即可放氣抽出氣囊6、每次使用完畢后及時用清水清洗干凈，放置陰涼干燥處保存。

橋梁氣囊在空曠的室外無論溫度還是光照都會對氣囊的使用壽命產生影響。

在嚴酷的環境下怎樣延長使用壽命呢？為此我們有以下幾點建議：1、如果室外溫度過高而氣囊又暫時不用，可折疊好放在陰涼干燥處2、氣囊要展開平放，不要在氣囊上堆砌雜物重物3、存放氣囊的地方要遠離火源和熱源，以免損壞氣囊本身4、氣囊不要與酸堿油等有機溶劑接觸。

使用橋梁橡膠氣囊的優勢：1、采用橡膠氣囊，能使整個板梁預制施工進度大大加快2、與*次性投入的木模鋼模相比，橡膠氣囊能多次周轉使用，且施工簡單方便，節省大量供料費，經濟效益明顯3、通過嚴格的施工工藝控制，橋梁橡膠氣囊的質量問題可以得到進*步的保證。

橋梁橡膠氣囊的施工方法：1、先在氣囊外表均勻涂抹*層脫模劑，用牽引繩將氣囊放入鋼筋籠內，使充氣嘴處在外放置。

2、打開閥門緩慢充氣至額定壓力，充氣過程中用壓力表檢測氣壓。

3、將氣囊上下左右加以固定，使用高頻振搗棒從兩側同時振搗，防止氣囊位移。

注意振搗棒不要碰及氣囊以免損壞氣囊。

4、待混凝土初凝后，打開閥門放氣即可抽出。

標簽:nbspnbspnbsp圓形橋梁氣囊nbsp充氣氣囊內模

空心板橡膠芯?；炷量招臉嫾鹉z氣囊內模****使用空心板橡膠芯模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現象。

先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將空心板芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。

打開空心板芯模閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門、切忌不得超壓。

異型空心板芯模應交替充氣直達規定壓力。

將進入鋼筋籠內的空心板芯模上下左右加以固定。

克服上浮力及左右移動。

澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側同時振搗，防止空心板芯模左右移動。

且振動棒端頭不可接觸空心板芯模，以免穿破漏氣。

待混凝土初凝后，打開閥門放氣，抽出空心板芯模即可。

（脫模時間根據施工情況自定）。

空心板橡膠芯模保管與維修：空心板芯模使用后，用清水沖洗干凈，有粘附著水泥的地方沖洗不掉時，應小心用木板或鈍器刮除，以免空心板芯模破損。

空心板芯模如暫時不用，應有滑石粉將芯模外層涂摸，并放置在通風干燥處，防止將空心板芯模扎破。

空心板芯模不得與火源、油類及有機溶劑接觸，不得與尖銳硬物放在*起，防止將空心板芯模扎破。

如發現空心板芯模漏氣，可在需修補處，用砂輪或木銼將其表面打毛，用汽油清洗后，涂上膠粘劑復蓋膠片或膠布修補。

橡膠充氣芯模施工技術：（1）芯模入模前，須在地面試充氣，以檢查芯模在上次施工中是否損壞、漏氣，確保拉入的芯模完好，以免在澆注混凝土的過程中造成質量隱患。

在板梁底部混凝土澆筑完畢后，預制空心板芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內，捆綁芯模須采用白粽繩，不得用鋼絲繩直接接觸氣模，以免預制空心板芯模損壞。

（2）預制空心板芯模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置，以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。

預制空心板芯模就位充氣后，檢查與梁端模相交處拼接縫的密實，以免造成在混凝土澆筑過程中的跑漿、漏漿現象，個施工造成麻煩。

標簽:nbspnbspnbsp空心板橡膠芯模nbsp橡膠氣囊內模